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轨道语音

  • 覆盖线路:线路1/2/3/4/5/6/10/环线
  • 广告到达率:100%
  • 咨询热线:023—63890851
  • 刊列价:见下表(更多优惠请来电咨询)

简介

重庆轨道交通轨道全网最高日均运客量400万人次,覆盖城市主力消费人群。语音广告是轨道交通内100%到达的唯一声音媒体,具有高频次、高覆盖、精准投放的优势,日积月累,深入人心,兼具提示与公益性,可为品牌提供公信力和美誉度,并且带客引流。

目前,重庆轨道传媒拥有轨道1、2、3、4、5、6、10、环线列车到站语音广告, 站台、站厅出站引导语音广告,以及2号线列车预报到站语音冠名广告。

列车到站语音广告

车内到站引导广播

列车到站时播放,单座车站每天播放超300次。

条数:1则广播最多增设3条广告(含公益类,如重庆市交通委员会)。

时间:整则广播的播报时间不得超过30秒,整则广告至少预留一条公益广告。

字数:单条广告字数不超过8(含)个字。

站台出站引导语音广告

车站出站引导广播

站台及扶梯通道处广播,轮动播出,单座车站每天播放约300次。

条数:1则广播最多增设3条广告,(含公益类,如重庆市交通委员会),整个车站不得超过5条非公益类。

时间:整则广播的播报时间不得超过30秒,整则广告至少预留一条公益广告。

字数:单条广告字数不超过8(含)个字。

轨道列车预报到站语音冠名广告

轨道预报站冠名案例

列车到站时播放,广告到达率为100%,一辆车单月影响人次约为273万人次。

售卖基础:按月5辆车起售,广告可由客户选择隔站播或站站播。

字数:单条广告字数不超过8(含)个字。

导视牌

轨道交通车站导示牌(广告)作为轨道交通文化一种或文化的一部分,它不但有着引导、说明、指示 等功能,也是车站及周边环境布局的重要环节,是营造风格、塑造文化的重要组成部分。导示牌(广 告)属于企业形象涉及方面的内容,现在已经被广泛应 用,在现代商业场所、公共设施、 城市交通、社区等公共空间中,不再是孤立的单体设计或简单的标牌,而是整合品牌形象,建筑景观,交通节点,信息功能甚至媒体界面的系统化设计。

轨道语音导视牌

刊例价

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重庆轨道传媒2019年轨道列车预报到站语音冠名广告(月度)价目表
媒体类型 线路 播出形式 广告内容 时间 播出频次 刊例价
预报站冠名 2号线 隔站播 企事业单位名称(8字以内) 200次以上/天 5万/列
站站播 400次以上/天 8万/列
说明:
(1)2号线一辆列车全程经过25个站,单面运行60分钟,一天运营16个小时,每天可往返8趟。列车预报到站语音冠名广告按月5辆车起售,广告到达率为100%,一辆车单月影响人次约为273万人次,广告可由客户选择隔站播或站站播。
(2)隔站播,即把25个站分成单双号,较场口始发鱼洞时,列车播单号站,鱼洞始发较场口时,列车播双号站;同一个广告内容只能在同一列车上对单号站或双号站二选一刊播;同一个广告内容随机从较场口和鱼洞作为始发站排序,原则上两个始发站平分单个客户上刊列车的数量(如:客户一次投5辆车,随机从较场口作为始发站2辆、鱼洞作为始发站3辆,或较场口作为始发站3辆、鱼洞作为始发站2辆)。
(3)站站播,即同一辆车经过25个站时,都播同一个广告内容。
重庆轨道传媒2020年轨道列车到站、站台出站引导语音广告刊例价格表
媒体类型 线路 站点分级 车辆数 广告内容 时间 播出频次 刊例价
车内到站 引导广播
1/2/4/5/6/10号线/环线 S级 所有 企事业单位名称(8个字以内) 300次以上/天 50万/年
A+级 所有 40万/年
A级 所有 30万/年
3号线 S级 一半列车 50万/年
A+级 一半列车 40万/年
A级 一半列车 30万/年
车站出站引导广播 1/2/3/4/5/6/10号线/环线
任选地点 100次以上/天 30万/站
出站导视牌 4/5/6/10号线/环线 S级 所有列车 站、牌、文字 30万
A+级 所有列车 25万
A级 所有列车 20万

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